L’emergenza Coronavirus ha portato una ridefinizione della nostra quotidianità sotto tutti i punti di vista.
Le abitudini familiari, lavorative, il tempo libero.
Tutto è cambiato, anche il modo in cui dobbiamo spostarci.
La necessità del distanziamento sociale, in particolare nei luoghi chiusi, rende l’affollamento dei mezzi pubblici un potenziale pericolo che tutte le città e le aziende di trasporto pubblico stanno cercando di contenere.
I trasporti hanno subito e stanno subendo numerose limitazioni per evitare la diffusione del contagio: chi può evitare di prendere i mezzi pubblici prende la propria auto contribuendo, però, ad alimentare il traffico cittadino (punto debole del nostro territorio) nonché l’inquinamento.
Ma l’auto non è l’unica soluzione.
In questi mesi, infatti, si è parlato tanto di mobilità eco-sostenibile: il governo ha previsto anche un contributo per l’acquisto di biciclette a pedalata assistita, monopattini elettrici e simili che rappresentano un modo di spostarsi sicuro, ecologico e molto spesso più rapido rispetto ai normali mezzi di trasporto.
C’è stato un vero e proprio boom di acquisti.
Anche Quarto farà la sua parte.
Abbiamo infatti deliberato una linea di indirizzo per quanto riguarda la realizzazione di una bike lane (una corsia ciclabile di emergenza), ad uso promiscuo, adatta a permettere la circolazione sulle strade urbane dei velocipedi nello stesso senso di marcia degli altri veicoli.
Nei prossimi giorni partiranno le procedure per i progetti esecutivi.
Chi vuole spostarsi in questo modo (cosa che ci auguriamo farà la gran parte dei quartesi) deve poterlo fare in tutta sicurezza.
In questo modo andremo da un lato ad incentivare l’uso delle biciclette e simili e, dall’altro, a tutelare l’ambiente.
Si può fare.
Sarà fatto
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